首鋼礦業(yè)公司大石河鐵礦積極發(fā)動(dòng)職工開展修舊利廢工作，該礦選礦車間學(xué)習(xí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)對(duì)分級(jí)機(jī)大傘齒輪進(jìn)行采用唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司“藍(lán)燕牌”免預(yù)熱、免熱處理鑄鐵焊條成功修復(fù)，用實(shí)際行動(dòng)踐行“一分錢的精神”。

前期，大石河鐵礦選礦車間分級(jí)機(jī)大傘齒輪出現(xiàn)故障后，由于大傘齒輪是鑄鐵材質(zhì)，焊接難度較大，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，需要對(duì)損壞的大傘齒輪進(jìn)行整體更換。更換大傘齒輪的工作用時(shí)較長，既影響生產(chǎn)，又對(duì)成本造成較大壓力。選礦車間學(xué)習(xí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)決定對(duì)損壞的大傘齒輪進(jìn)行修復(fù)。在查閱大量技術(shù)資料與專業(yè)人員研究探討之后，團(tuán)隊(duì)成員確定了修復(fù)方案，他們創(chuàng)新焊接方式，從而保證了焊接效果。經(jīng)過試驗(yàn)，修復(fù)的大傘齒輪在分級(jí)機(jī)上運(yùn)行穩(wěn)定，完全符合使用要求。目前，該車間已經(jīng)完成3臺(tái)分級(jí)機(jī)的大傘齒輪修復(fù)，節(jié)省備件費(fèi)用36000余元。（鋼之家）