據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于齒輪失效引起的機(jī)械設(shè)備故障占大多半，齒輪的失效形式主要有輪齒折斷,疲勞點(diǎn)蝕，齒面剝落，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形等。在機(jī)械設(shè)備維修中，針對(duì)不同齒輪的失效形式選擇合理的齒輪修復(fù)方法，對(duì)縮短維修周期，節(jié)約維修費(fèi)用至關(guān)重要，下面介紹一下齒輪修復(fù)的方法。

1、調(diào)整換位法

調(diào)整換位法是將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作，適用于單向運(yùn)轉(zhuǎn)受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)，對(duì)于結(jié)構(gòu)對(duì)稱的單面磨損齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)，重新安裝使用：而對(duì)于結(jié)構(gòu)不對(duì)稱的齒輪，可將影響安裝的不對(duì)稱部分(豐輪齒)去掉在另一端用焊，鉚等萬(wàn)法添加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后，再翻轉(zhuǎn)180°安裝使用，也可以不添加結(jié)構(gòu)而在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈把齒輪調(diào)整到正確的位置使用：對(duì)于由輪轂和齒周組合鉚合或壓合而成的齒輪若輪毅不對(duì)稱。

2、變位切削法

變位切削法是將1對(duì)磨損后的齒輪中的大齒輪進(jìn)行負(fù)變位切削，去掉磨損部分，另外配換1個(gè)新的小齒輪與大齒輪相配，從而恢復(fù)齒輪傳動(dòng)性能的修復(fù)方法，若兩齒輪的中心距不能改變。