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當(dāng)齒輪崩壞,齒端磨損超限,嚴(yán)重表層剝落時(shí),都可以使用堆焊法修復(fù)。齒輪堆焊的一般工藝為:焊前退火;焊前清洗;施焊;焊縫檢查;焊后機(jī)械加工與熱處理;精加工;最終檢查及修整。
A.輪齒局部堆焊:當(dāng)齒輪的個(gè)別齒斷齒,遭到嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),可以用電弧堆焊法進(jìn)行局部堆焊。為防止齒輪過(guò)熱、避免熱影響,可把齒輪浸入水中,只將被焊齒露于水面,在水中進(jìn)行堆焊。輪齒端面磨損超限,可用熔劑層下粉末焊絲自動(dòng)堆焊。
B.齒面多層堆焊:當(dāng)齒輪少數(shù)齒面磨損嚴(yán)重時(shí),可用齒面多層堆焊。施焊時(shí),從齒根逐步焊到齒頂,每層重疊量為 2/5到 1/2,焊一層經(jīng)稍冷后再焊下一層。如果有幾個(gè)齒面需堆焊,應(yīng)間隔進(jìn)行。
對(duì)于堆焊后的齒輪,要經(jīng)過(guò)加工處理以后才能使用。最常用的加工方法有兩種
①磨合法按應(yīng)有的齒形進(jìn)行堆焊,以齒形樣板隨時(shí)檢驗(yàn)堆焊層厚度,基本上不堆焊出加工余量,然后通過(guò)手工修磨處理,除去大的凸出點(diǎn),最后在運(yùn)轉(zhuǎn)中依靠磨合磨出光潔表面。這種方法工藝簡(jiǎn)單、維修成本低,但配對(duì)齒輪磨損較大、精度低。它適用于轉(zhuǎn)速很低的開(kāi)式齒輪修復(fù)。
②切削加工法齒輪在堆焊時(shí)留有一定的余量,然后在機(jī)床上切削加工。此種方法能獲得較高的精度,生產(chǎn)效率也較高。
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