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技術(shù)突破
? 新型鑄鋼焊條硬度達(dá)HRC58-62,抗沖擊韌性提升40%,成功應(yīng)用于礦山機(jī)械齒輪修復(fù)
? 自主研發(fā)的免預(yù)熱焊條工藝使修復(fù)效率提高3倍,能耗降低35%
? 齒輪修復(fù)廠家采用三維激光掃描技術(shù),尺寸精度控制在±0.05mm范圍內(nèi)
典型應(yīng)用
某港口起重機(jī)齒輪箱修復(fù)后連續(xù)運(yùn)行18000小時(shí)無(wú)異常
風(fēng)電齒輪箱現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)項(xiàng)目節(jié)約更換成本270萬(wàn)元
鋼鐵軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)修復(fù)精度達(dá)到新件標(biāo)準(zhǔn)98%
服務(wù)升級(jí)
? 24小時(shí)應(yīng)急修復(fù)服務(wù)覆蓋京津冀工業(yè)集群
? 建立校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室培養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)焊接人才
? 推出焊材性能大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)現(xiàn)選型