材料突破? 新型鑄鋼焊條抗拉強(qiáng)度達(dá)650MPa，硬度HRC55-60，耐磨性提升50%
? 采用微合金化技術(shù)，焊接熱影響區(qū)裂紋率降至0.3%以下
? 多層堆焊工藝實(shí)現(xiàn)5mm厚度一次性成型，減少30%加工工序

工藝升級(jí)

• 激光熔覆精度達(dá)0.1mm，修復(fù)后齒輪噪音降低15分貝

• 自動(dòng)化焊接系統(tǒng)使修復(fù)效率提升80%，日均處理量達(dá)40件

• 開(kāi)發(fā)風(fēng)電齒輪箱免拆卸修復(fù)方案，節(jié)省60%停機(jī)時(shí)間

行業(yè)認(rèn)證

1. 通過(guò)ISO 9001:2025質(zhì)量管理體系認(rèn)證

2. 產(chǎn)品獲CE認(rèn)證，出口歐盟28國(guó)

3. 參與制定《齒輪再制造技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)? 2025年齒輪修復(fù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破85億元
? 新能源領(lǐng)域齒輪維修需求年增長(zhǎng)45%
? 京津冀建立再制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)